預計“十四五”期間，山東省機場建設資金總規模將超1000億元-澳洲雙清包稅
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-18 17:34:07 閱讀數：1976 |
山東省搶抓國家加快民航機場戰略發展機遇，推動山東12個城市機場納進《全國民用機場布局規劃》，加快推進民航基礎設施建設。“十三五”期間，全省民航業堅持以供給側結構性改革為主線，圍繞服務“八大發展戰略”，重點布局建設對經濟社會發展具有戰略性、全局性的重大機場工程，全省累計完成建設投資406億元，較“十二五”增長300%，年旅客保障能力達到8300萬人次。
據了解，菏澤牡丹機場定位為支線機場，本期按年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量6500噸設計，設9個停機位，飛行區等級為4C，跑道長2600米，寬45米，年飛機起降9184架次，總投資19.79億元，占地2306畝。遠期按4E預留，跑道長度3200米，新建一條平行滑行道，停機位26個，國際物流，航站樓面積5萬平方米，通航機位12個，年旅客吞吐量450萬人次，年貨郵吞吐量35000噸，年飛機起降42409架次，開通國際口岸。
4月2日，菏澤牡丹機場迎來了通航的日子，一場“水門禮”揭開了這座嶄新機場的面紗，菏澤人民終于能在家門口坐飛機了。
將加快濟南機場二期改擴建工程
作為中國民航局2018年重點推進建設的11個新建機場之一，菏澤機場在2019年8月正式開工建設，2021年4月2日建成投用、正式通航。從工程建設到運行籌備各階段，都創造了華東地區機場建設的最快速度。
率先開通菏澤至西安、廈門、沈陽、青島、中國等航線，后續將開通至北京、廣州、哈爾濱等重點城市的10條航線，可滿足菏澤及周邊地區約2500萬人的民航出行需求。菏澤機場的建成投運，有助于我省更好對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區等發達區域，深度融進新發展格式和“一帶一路”國家戰略，空運報價海運價格，加快打造全省內陸開放新高地。
定位支線機場9個停機位，遠期停機位將擴充至26個
“十三五”時期，我國民航不中斷加大機場建設步伐，為構筑多層次客運服務體系助力。
山東省機場治理團體規劃運營發展部部長許西龍表示，山東省機場治理團體將加快濟南機場二期改擴建工程，拉開了全省機場“大建設”的序幕。中國工程院崔
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