預計“十四五”期間,山東省機場建設資金總規模將超1000億元-澳洲雙清包稅
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2021-09-18 17:34:07 閱讀數:1976 |
山東省搶抓國家加快民航機場戰略發展機遇,推動山東12個城市機場納進《全國民用機場布局規劃》,加快推進民航基礎設施建設。“十三五”期間,全省民航業堅持以供給側結構性改革為主線,圍繞服務“八大發展戰略”,重點布局建設對經濟社會發展具有戰略性、全局性的重大機場工程,全省累計完成建設投資406億元,較“十二五”增長300%,年旅客保障能力達到8300萬人次。
據了解,菏澤牡丹機場定位為支線機場,本期按年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量6500噸設計,設9個停機位,飛行區等級為4C,跑道長2600米,寬45米,年飛機起降9184架次,總投資19.79億元,占地2306畝。遠期按4E預留,跑道長度3200米,新建一條平行滑行道,停機位26個,國際物流,航站樓面積5萬平方米,通航機位12個,年旅客吞吐量450萬人次,年貨郵吞吐量35000噸,年飛機起降42409架次,開通國際口岸。
4月2日,菏澤牡丹機場迎來了通航的日子,一場“水門禮”揭開了這座嶄新機場的面紗,菏澤人民終于能在家門口坐飛機了。
將加快濟南機場二期改擴建工程
作為中國民航局2018年重點推進建設的11個新建機場之一,菏澤機場在2019年8月正式開工建設,2021年4月2日建成投用、正式通航。從工程建設到運行籌備各階段,都創造了華東地區機場建設的最快速度。
率先開通菏澤至西安、廈門、沈陽、青島、中國等航線,后續將開通至北京、廣州、哈爾濱等重點城市的10條航線,可滿足菏澤及周邊地區約2500萬人的民航出行需求。菏澤機場的建成投運,有助于我省更好對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區等發達區域,深度融進新發展格式和“一帶一路”國家戰略,空運報價海運價格,加快打造全省內陸開放新高地。
定位支線機場9個停機位,遠期停機位將擴充至26個
“十三五”時期,我國民航不中斷加大機場建設步伐,為構筑多層次客運服務體系助力。
山東省機場治理團體規劃運營發展部部長許西龍表示,山東省機場治理團體將加快濟南機場二期改擴建工程,拉開了全省機場“大建設”的序幕。中國工程院崔
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