這也是幾種不同的交通運輸方式-深圳空派
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-18 17:33:35 閱讀數：1356 |
此外，這還輕易導致國際油價上漲，更對全球貿易造成巨大影響。若不及時疏通，恐還將導致海運價格大幅波動。從能源安全角度來看，蘇伊士運河一旦停運，會給依靠此航線的國家的生產安全帶來極大的挑戰。
為航空、輪船和卡車運輸提供貨運經紀服務的Apex Logistics International的企業業務發展副總裁Michael Piza說，“我們會在接下來的7到10天內切實感受到全面影響。即使貨輪很快脫淺，但是運河的堵塞還是會讓本已緊張到極致的全球供給鏈進一步吃緊。現在，全球對航空貨運的需求有看進一步激增。”
長賜號長400米，寬60米，排水量達22萬噸，是中國臺灣長榮公司旗下的巴拿馬籍巨型貨輪，如今，長賜號斜橫在蘇伊士運河南部的單行航道上，“一夫當關，萬夫莫開”般地同時堵住了南下和北上的各種船只的通行。這艘貨輪是從深圳鹽田啟航前到荷蘭鹿特丹，途徑蘇伊士運河時遭遇強風和沙塵暴而失往航行能力的。
再者，海運和空運運輸的貨物類型幾乎完全不同，前者是大宗貨物，比如對運輸時間要求不高的糧食、原油、礦石和大宗消費品。而后者是高附加值高時效的產品，比如電子產品、生鮮。
羅蘭貝格全球合伙人，亞洲區交運旅游物流行業以及航空航天與防務行業總負責人于占福表示，蘇伊士運河由于長榮海運“長賜”號超大型集裝箱班輪的意外觸底擱淺，雙向通行已經中中斷長達72小時。受此影響最大的應該是在途的海運貨物，以及等待這些物資進行生產或者貿易的下游環節。這些已經抵達運河兩段進口四周的巨輪和其上的物資，現在并不能正確判定通航回復的確切時間，因而在“繼續等待”以及“轉向經過好看角用更長時間更長間隔完成剩余路途”的選項眼前，沒有確切依據做出妥當的選擇。這種不確定性帶來的影響非常之大。
民航資源網2021年3月26日消息：蘇伊士運河是世界上最重要的航飛時達國際快遞公司道之一，連接著亞洲和歐洲，占全球貿易的12%。然而，3月23日，蘇伊士運河被20萬噸級貨輪
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