未與疫情中高風險地區毗鄰的省份原則上不應設置疫情防控檢查站點-東南亞雙清包稅
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-18 17:32:42 閱讀數：1205 |
抓緊組建交通管控與運輸保障專班。各地聯防聯控機制要參照國務院聯防聯控機制綜合組交通管控與運輸保障專班形式，結合當地實際，組織交通運輸、公安、鐵路、民航、飛時達國際快遞公司等部分，在當地聯防聯控機制下設立交通專班。根據疫情防控形勢變化，在當地聯防聯控機制同一領導下，交通專班統籌做好交通通行管控、旅客運輸管控、應急物資運輸保障等工作。
分級分類實行交通管控 保障交通網絡暢通
規范中高風險地區通行管控措施。疫情中高風險地區及周邊地區，要科學公道設置公路疫情防控檢查站點，原則上行政區域交界處同一方向只設置一個檢查站點，嚴禁擅安閑高速公路省界設置疫情防控檢查站點，不得擅自阻中斷或者隔離高速公路、國省干線和農村公路。要規范檢查站點工作流程，明確通行要求，做到一次停車，同步檢查。車流量較大時，及時增加職員、設備和檢查站點，進步檢查效率。對于符合通行條件的車輛和職員，檢查站點不得隨意限制通行，不得因防疫檢查造成車輛擁堵至高速公路主線。未與疫情中高風險地區毗鄰的省份原則上不應設置疫情防控檢查站點。
因時因勢解除交通管控措施 有序恢復交通運輸秩序
國際快遞公司快遞等相關從業職員，在知情、同意、自愿的基礎上，優先接種新冠病毒疫苗。對具有疫苗接種證實和核酸檢測陰性證實的運輸從業職員，應予以便利通行。各地要認真落實《國務院辦公廳關于做好公路交通保通保暢工作確保職員車輛正常通行的通知》等有關疫情防控的決策部署，對于短期向中高風險地區運送醫療物資、生產生活物資等應急物資的司機、裝卸工等司乘職員，在嚴格落實消殺、封閉治理等各項防控措施的基礎上，對具有72小時內核酸檢測陰性結果的司乘職員，原則上不需采取隔離措施。/pp margin-top: 22px; margin-bottom: 0px; padding: 0px; line-height: 24px; color: rgb(51, 51, 51); text-align: justify; font-family: arial; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">著力推動郵件快件投遞運行順暢。中低風險地區要在強化郵遞員、快遞員健康防護治理基礎上，答應其進進小區、社區、物業等治理區域進行末端投遞。在設立智能快件箱的治理區域，郵遞員、快遞員做好進出登記備案、體溫檢測、佩戴口罩等工作后，應答應其優先將郵件快件通過指定路徑直接投遞到智能快件箱。推廣定點收寄、定點投遞、預約投遞等經驗做法，減少職員直接接觸。高風險地區要為郵遞員、快遞員取件投遞創造便利條件。
適時恢復旅客運輸服務。中、高風險地區降為低風險地區后，各地要按照當地聯防聯控機制部署安排，有序恢復道路水路客運、城市公共交通等正常業務，要按照相關部署要求，穩步有序恢復鐵路客運、民航客運服務，保障人民群眾正常出行需求，并及時向社會公布。恢復運營前，要做好從業職員培訓及交通運輸工具維護等安全治理工作，完善疫情防控措施，確保運營安全。
強化24小時值班值守。各地聯防聯控機制交通專班要加強值班值守。規定區縣或者城市市區作為疫情中高風險地區的，所在省份及周邊省份交通專班要立即啟動24小時值班值守，及時向社會公布24小時應急運輸保障電話，實行專人值守，及時協調解決交通通行和運輸保障題目。
關于進一步做好應對新冠肺炎疫情交通管控與運輸保障工作的通知
及時發布交通管控信息。各地要及時對外發布本地交通通行管控措施和暫停客運服務信息，明確車輛和職員通行條件，需要辦理通行證實的，要公布通行證實辦理條件和方式。各省級交通專班要及時匯總并向全社會公布本省交通管控政策和公路疫情防控檢查站點設置情況及通行要求，并將《公路疫情防控檢查站點設置情況報送表》報國務院聯防聯控機制綜合組交通專班。國務院聯防聯控機制綜合組交通專班將及時匯總各地及專班成員單位交通通行管控信息向全國公布。
全力做好重點物資運輸保障。各地要強化應急運力儲備，做好統籌調度指揮，全力做好醫療物資、生產生活物資、能源物資等重點物資運輸保障工作，要按照“非必要不阻中斷”原則，科學設置專用檢查車道，保障重點物資運輸車輛快速便捷通行。重點物資運輸車輛在疫情防控檢查站點遇有交通阻滯等情況的，各地交通專班要及時組織公安、交通運輸部分加強指揮疏導，優先保障通行。
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