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荷蘭政府探討對航空公司征收貨運(yùn)稅的影響fedex國際快遞價(jià)格
| 作者：飛時(shí)達(dá)國際快遞公司 | 2021-09-13 11:09:09 閱讀數(shù)：842 |
濱江國際快遞據(jù)知在研究了對貨機(jī)在整個(gè)市場上的影響之后，荷蘭政府撤回了對貨機(jī)征稅的提議。包含稅款的法案現(xiàn)如今已被修改，目前將遞交給州議會(huì)開展審查，之后再遞交議會(huì)上下議院。
荷蘭政府目前將努力在歐洲范圍內(nèi)征收貨運(yùn)稅。修正后的法案還包含增加對擬于明年生效的乘國際航班的旅客的征稅提議。廣州國際快遞有限公司
荷蘭政府對擬議稅收的影響開展研究之后，發(fā)生了轉(zhuǎn)機(jī)。荷蘭政府表示，這項(xiàng)額外的研究表明，對航空公司征收貨運(yùn)稅的航空公司將遷至周邊國家，這將對史基浦機(jī)場和馬斯特里赫特亞琛機(jī)場造成重大影響。
這消息傳出后，由后勤聯(lián)盟主席Steven Lak透露，國務(wù)卿已經(jīng)表明，他對該法案的修正案與我們一樣擔(dān)心國家稅。我們的商業(yè)環(huán)境和就業(yè)的確是會(huì)遭到太多的打擊。易郵國際快遞查詢因而，他的決定是最好將這部分從法案中刪除，并將其應(yīng)用于歐洲的航空貨運(yùn)稅，這更為明智。歐洲征稅將致使航空貨運(yùn)業(yè)進(jìn)一步可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而維護(hù)國際水平的市場競爭環(huán)境。我們一定會(huì)在這方面支持國務(wù)卿。
荷蘭航空貨運(yùn)指出，我們成功說服了這個(gè)內(nèi)閣，航空貨運(yùn)對荷蘭極其重要。擬議中的貨機(jī)稅將對可持續(xù)性無濟(jì)于事，同一時(shí)間有可能嚴(yán)重?fù)p害經(jīng)濟(jì)和就業(yè)。
擬議稅收目的在于按照基于飛機(jī)最大起飛重量的稅收來減少供應(yīng)鏈對環(huán)境的影響。國際快遞能寄藥嗎
然而，包含荷蘭航空貨運(yùn)公司，F(xiàn)enex，TLN，evofenedex和后勤聯(lián)盟在內(nèi)的組織爭辯說，這將懲罰起飛重量較高的現(xiàn)代貨運(yùn)飛機(jī)，事實(shí)上這要比載運(yùn)較少貨物的老式飛機(jī)更為有效。
波音747-8F便是一個(gè)例子，與B747-400F的工作馬相比較，它造成的噪音更少，并且排放量也減少了約16％。然而B747-8F的最大起飛重量要高得多。這代表著這些飛機(jī)雖然具有綠色資歷，但是仍然有可能要繳納更高的稅款。
除此之外，空運(yùn)人員一直在尋求優(yōu)化負(fù)載，這代表著要實(shí)現(xiàn)較重的起飛重量。因而，處理人員的工作效率越高，稅單就越高。這些組織警告說，征稅必然會(huì)致使貨運(yùn)飛機(jī)遷至附近的機(jī)場。FedEx國際快遞價(jià)格
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