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國際快遞有那些EMS發(fā)力快遞與跨境業(yè)務(wù)提高時效競爭淘寶代購
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-13 11:04:35 閱讀數(shù)：1417 |
根據(jù)國際快遞有那些在2015年中國飛時達國際快遞公司集團公司提出了一體兩翼的經(jīng)營發(fā)展策略，明確要求以電子商務(wù)發(fā)展為契機做大做強飛時達國際快遞公司寄遞翼，并重新確立飛時達國際快遞公司在寄遞市場的主導(dǎo)者地位。
然而應(yīng)該如何突圍方志鵬給出這樣的回答，“EMS抓住企業(yè)電商這一新機遇在多的領(lǐng)域推進電商業(yè)務(wù)多元化發(fā)展，實施包裹快遞業(yè)務(wù)改革并大力推進打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的陸運網(wǎng)建設(shè)，以全面進軍電商寄遞市場。”
方志鵬告訴記者EMS和電商平臺的合作具有天然的耦合性。EMS在充分競爭的快遞市場中已經(jīng)形成了自身差異化的服務(wù)優(yōu)勢，電商平臺公司也已經(jīng)將競爭重心由前臺的引流轉(zhuǎn)移到物流能力的競爭上。EMS希望能夠為電商平臺公司提供強而有力的物流保障，這也是他們提升市場競爭所急需的。雙方的合作是不謀而合與戰(zhàn)略一致的。
電商的快速發(fā)展其服務(wù)需求已經(jīng)由初級的包裹寄遞迭代到中高端的倉配一體化服務(wù)的需求。方志鵬認為這恰恰也是EMS的優(yōu)勢所在。“我們會將‘云倉’與‘天網(wǎng)’、‘地網(wǎng)’相結(jié)合，發(fā)展為天網(wǎng)+云倉的模式，把倉庫建在航站內(nèi)以實現(xiàn)‘把倉庫建在跑道上’;發(fā)展‘地網(wǎng)+云倉’模式，發(fā)揮處理中心對接陸運網(wǎng)絡(luò)的分撥優(yōu)勢，把倉庫建在處理中心或就近設(shè)倉，以實現(xiàn)‘把倉庫建在處理中心上’，讓出庫包裹直接進入到郵件處理中心流水線，最大限度減少中間盤駁環(huán)節(jié)。”
據(jù)國際快遞有那些了解EMS在2013年率先推出全國七大區(qū)域倉的云倉服務(wù)，打造“中郵云倉”品牌，目前已經(jīng)在全國120個城市布局了470個倉庫，運作面積達300萬平方米，形成了成熟的電商倉儲解決方案和管理能力，可為電商客戶提供“當(dāng)日達”“次日達”等配送服務(wù)。
2016年EMS與菜鳥網(wǎng)絡(luò)加快戰(zhàn)略合作，在全國核心區(qū)域建立具備百萬訂單生產(chǎn)能力的大型區(qū)域倉。正是基于這樣的合作，EMS在2016年“雙11”僅用13分鐘就將快件送達消費者手中，在全球消費者都關(guān)注的這場考驗中順利通關(guān)。
方志鵬告訴記者基于標準產(chǎn)品的增值服務(wù)成為電商平臺越發(fā)關(guān)注的焦點，這需要快遞物流公司適應(yīng)新的變化去調(diào)整服務(wù)。“中郵云倉”也緊跟新零售趨勢，產(chǎn)品從2013年的“單體倉”的單一模式升級到現(xiàn)在的“倉儲+配送+金融+銷售”的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)模式。他透露，“未來，公司將加大與電商平臺的合作，在基礎(chǔ)寄遞外還要為平臺公司提供倉儲、分撥、干線、落地配、同城、終端服務(wù)、O2O等更多的綜合服務(wù)”。
EMS是較早參與跨境電子商務(wù)的企業(yè)，和眾多民營快遞相比，起步早、發(fā)展穩(wěn)，優(yōu)勢明顯。.
據(jù)國際快遞有那些介紹早在2010年EMS就聯(lián)合eBay和美國飛時達國際快遞公司設(shè)計開辦了國際e郵寶業(yè)務(wù)，e郵寶每天的業(yè)務(wù)量已經(jīng)達到百萬件規(guī)模，成為跨境電商行業(yè)的首選物流渠道之一，并且已經(jīng)覆蓋32個國家和地區(qū)。方志鵬透露：“計劃今年再增加10個左右，基本完成全球重點地區(qū)覆蓋。”
除了大力發(fā)展國際e郵寶等直郵業(yè)務(wù)，EMS還積極響應(yīng)政府走出去和大力發(fā)展海外倉的號召，先后在美東、美西、英國、德國等國家和地區(qū)設(shè)立9個海外倉。
今年計劃再增加印度、俄羅斯等新興市場的海外倉業(yè)務(wù)，多方位滿足出口制造業(yè)、傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)中國品牌國際化的多層次寄遞服務(wù)需求，助力中國品牌走向海外市場。同時滿足國內(nèi)消費者日益增長的海淘需求，提供安全、可靠、快速的跨境海淘需求。
“除了繼續(xù)加強與eBay平臺的合作，我們也積極拓展與速賣通、wish、亞馬遜等電商平臺的合作，并聯(lián)合電商平臺舉辦了一系列的招商、培訓(xùn)、座談、講座活動。”方志鵬介紹說，EMS已經(jīng)聯(lián)合部分高校舉辦大學(xué)生跨境電商創(chuàng)業(yè)活動，如其聯(lián)合福建農(nóng)林大學(xué)成立了大學(xué)生跨境電商創(chuàng)業(yè)基地，為大學(xué)生提供跨境電商培訓(xùn)、供應(yīng)鏈、物流、銷售培訓(xùn)等一體化服務(wù)，已有300多名大學(xué)生加入創(chuàng)業(yè)基地，僅2016年生產(chǎn)銷售收入就近3000萬美元，這些學(xué)生還沒有畢業(yè)就被各大跨境電商企業(yè)聘用。這種校園創(chuàng)業(yè)活動的開展，既提高了大學(xué)生創(chuàng)業(yè)能力，也解決了高校的就業(yè)難題。
話創(chuàng)新：國企要主動承擔(dān)起社會責(zé)任
在科技創(chuàng)新的路上永無止境。作為快遞領(lǐng)域重要的“國家隊”，國際快遞有那些EMS一直注重產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新，在企業(yè)獲得經(jīng)濟效益的同時，也不忘履行國企的社會責(zé)任。
方志鵬給記者舉了一個例子：去年春節(jié)前夕，江西某老區(qū)芋頭滯銷，“極速鮮”銷售團隊在獲知這一信息后，將其作為服務(wù)“三農(nóng)”的重要任務(wù)，以“銷售+寄遞”的模式深度嵌入原產(chǎn)地市場，在春節(jié)前一周，銷售滯銷的芋頭超過5噸，讓老區(qū)群眾過了一個安樂祥和的春節(jié)。
方志鵬告訴記者，2017年將持續(xù)加大“極速鮮”寄遞平臺能力建設(shè)，擴大服務(wù)范圍和服務(wù)品類，加大冷鏈車輛投入，更好地服務(wù)“三農(nóng)”。在進口大省的末端攬投部試點增加站點和投遞車輛的冷藏設(shè)備，提升客戶體驗。圍繞“果鮮、海鮮、湖鮮、冷鮮”四大主題，總部級項目將擴展至24個品類，覆蓋全國29個省(區(qū)、市)。
積極融入“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”是EMS近年來的一張亮麗名片。通過自有電子政務(wù)平臺“飛時達國際快遞公司速遞便民通”的建設(shè)，利用微信、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)載體，形成以港澳通行證再次簽注、身份證郵寄服務(wù)、全球出國簽證、飛時達國際快遞公司速遞快照四大核心功能為主體架構(gòu)，同步拓展與港澳旅游相關(guān)的商業(yè)增值資源。據(jù)介紹，“飛時達國際快遞公司速遞便民通”平臺已吸引粉絲270萬。
除此之外，EMS還將二維碼識別、人臉識別、指紋識別、電子支付、電子發(fā)票等創(chuàng)新技術(shù)廣泛應(yīng)用于“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”場景，讓用戶進行良好交互性體驗，提供線下單程與雙程寄遞服務(wù)，實現(xiàn)用戶足不出戶就可完成辦證。
對此，方志鵬十分滿意。他這樣評價道：“‘互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)’產(chǎn)品是我們深度嵌入政府部門服務(wù)流程、提供便民服務(wù)的重要體現(xiàn)，獲得政府部門與廣大群眾的一致好評，實現(xiàn)了政府支持、群眾稱贊、具有良好社會效益的目標。”來源：國際快遞有那些
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