跨境鐵路-俄勒岡州通過法案要求石油列車制定溢油應急計劃

作者：飛時達國際快遞公司

2021-09-08 10:35:40 閱讀數：1585

俄勒岡州立法機構周六（6月29日）批準了一項法案，要求鐵路公司通過俄勒岡州運輸大量原油，制定泄漏應急計劃，并將其提交給環境質量部審查和批準。

該法案是俄勒岡州參議院自6月20日以來首次通過的法案之一，當時共和黨人為響應有爭議的溫室氣體排放法案策劃了罷工。除了三名共和黨參議員外，所有參議員都在本周末返回國會大廈。

眾議院法案2209要求鐵路擁有或運營高危險材料列車的路線，以獲得俄勒岡州環境質量部批準的溢油應急計劃。

每個進入俄勒岡州或裝載在該州的油罐車都可以收取高達20美元的費用，加上鐵路公司在俄勒岡州的總營業收入的年費。

華盛頓州和加利福尼亞州通過法律以更好地準備出軌和泄漏事件四年后，華盛頓州州長杰伊·赫利（Jay Inslee）簽署了一項法案，要求華盛頓煉油廠和其他設施卸載或裝載鐵路車輛的原油更安全的蒸汽壓力標準。

自2012年以來，每輛載有300萬加侖原油的列車一直穿越俄勒岡州到西北和加利福尼亞的碼頭和煉油廠。

2016年6月，一艘聯合太平洋公司（紐約證券交易所代碼：UNP）的火車在俄勒岡州的莫里爾鎮附近出軌，導致42,000加侖油氣泄漏并開火，耗時超過14小時。

無法立即聯系BNSF（紐約證券交易所股票代碼：BRK）和聯合太平洋公司發表評論。但一位發言人在5月份告訴FreightWaves說，該法案的通過將使鐵路更難遵守共同承運人的義務，這是一項聯邦法令，要求鐵路公司向所有各方提供運輸，并為所有貨物（包括危險材料）提供運輸服務。

俄勒岡州州長凱特布朗有五天的時間采取行動后，石油列車法案被送到她的辦公室。預計她將簽署該法案。