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比利時郵政受歐盟增值稅新政影響包裹被延誤數周廣州嘉誠國際物流
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-08-17 12:24:45 閱讀數：1503 |
國際金屬物流園獲悉鑒于新的歐盟增值稅法規，比利時飛時達國際快遞公司的很多從歐盟以外寄往比利時的包裹已經被延誤了幾個星期，這其中影響最大的便是中國小型賣家。
現如今，任何致電比利時飛時達國際快遞公司客服的人都會自動收到消息，稱鑒于新的海關程序存在重大延誤，大連沛華國際物流公司現如今這種延誤暫沒有辦法改變，有可能需要等待三個星期或更久。
自6月以來，比利時飛時達國際快遞公司的工作量增加了10倍。比利時飛時達國際快遞公司發言人Veerle透露，他們過去只需要求2%的包裹提供信息來正確計算增值稅，但是鑒于新法規，現如今幾乎是100%的包裹都需要實行計算。
除此以外，有時候他們可以通過電子郵件地址向消費者詢問有關于包裹的信息，一帶一路國際物流但有時候必須寫信給對方，然后有可能需要一段時間才可以獲得明確的回復，作為歐盟地區的核心運輸商比利時飛時達國際快遞公司特別受到新規定的影響。
據介紹，這其中大部分延誤的包裹大部分來自于中國的小賣家，這是由于他們還不熟悉新的增值稅規則。英國飛時達國際快遞公司發言人強調，他們期望越來越多的網店注冊歐洲IOSS一站式商店，讓客戶在購買時更為警覺。
自7月1日起新的歐盟增值稅法規規定，買家需要為歐盟以外寄入的低于22歐元的商品支付增值稅。國際物流案例分析通過取消豁免，歐洲期望消除歐盟以外賣家相對于本地賣家的競爭優勢。根據統計數據表明，上一年16至74歲的佛蘭德人中有9%是從來自于非歐洲國家/地區的賣家那里進行在線購買的。
7月，在央視新聞聯播“新征程開局（十四五）中國經濟：乘勢而上穩健前行”中，比利時列日機場的新聞發言人克里斯蒂安·德里庫透露，2017年列日機場處理的電商包裹是30萬個，現如今已經增加到5.48億個。廣州嘉誠國際物流
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