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世界航空遭遇黑色星期一
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2009-03-25 15:02:54 閱讀數：2515 |
世界航空遭遇黑色星期一 ，失事飛機隸屬于美國聯邦快遞公司，貨機東京著陸瞬間發生傾斜 ，旋即爆炸， 二人遇難，美小型飛機墜毀公墓 十四人遇難 有七名兒童，印尼客機引擎故障 緊急降落 所幸無人傷亡，貨機爆炸，北京時間昨日5時50分，一架由中國廣州起飛的貨機在日本東京成田國際機場降落時墜毀并起火，兩名飛行員死亡。
【二人遇難】飛行員為美國人，這架飛機型號為麥道—11，航班號80，從中國廣州市起飛。成田機場消防署稱，機上有機長和副機長兩名乘員。共同社援引消防員的話說，他們發現兩名飛行員時那兩人已重傷并失去意識。這兩名飛行員年齡分別在50歲和55歲。當地警方說，兩人已于8時（北京時間7時）左右被救出并送往醫院，但均處于心肺停止狀態。當地醫院稍后證實這兩名飛行員已經死亡。據機場辦公室稱，該飛機為美國聯邦快遞的運輸機。中國駐日本大使館領事部的工作人員告訴記者，據使館了解到的情況，在此次事故中遇難的兩名駕駛員均是美國公民。昨日上午，記者致電聯邦快遞中國公司，公司確認該公司一架運輸機在日發生事故。公司稱會實時對最新情況予以通報。關于機上貨物等善后處理情況，公司稱目前依然在調查中。
【墜毀瞬間】飛機著陸發生傾斜，日本共同社援引成田機場所在千葉縣一名警員的話說，這起事故發生在當地時間23日6時50分 （北京時間23日5時50分）左右，這架飛機試圖在東京成田機場A跑道著陸時墜毀并起火。美國有線電視新聞網（CNN）播出的畫面顯示，這架飛機在著陸一瞬間發生傾斜，左側機翼觸地，旋即發生爆炸，冒出長長火焰和黑煙。飛機沖出跑道后停住，中部冒出火焰和黑煙，駕駛艙等多處部位嚴重受損。而日本NHK電視臺的畫面顯示，飛機著陸時后輪先著地，機頭直接沖擊跑道，然后回彈一下，接著左翼觸地，沖出跑道之后中部的燃料箱起火燃燒。12輛救火車到場滅火救援。大火在兩個多小時后被撲滅，飛機基本被燒毀。日本國土交通省說，飛機上載有大量可燃性液體。這是成田機場自1978年投入運營以來發生的第一起致死的空難事故。
【失事原因】強風吹襲造成事故，成田機場距東京中心地區60公里，是日本主要國際航空港。據成田航空氣象臺稱，事故發生時機場附近的最大風速為每秒20米左右。日本國土交通省說，機場管制塔在失事飛機著陸前曾對該機發出過600米以下高度有風切變的警告。成田機場一名發言人說：“我們掌握的信息顯示，強風導致這架飛機偏離跑道。 ”
【專家解讀】順風飛行危險性大，北京航空航天大學飛行力學專家屈香菊教授在接受記者采訪時表示，飛機在起飛或著陸時，低空的風場對飛機的影響會很大。屈香菊分析說，飛機如果是逆風飛行，問題不會太大，但如果是順風或者側風飛行，就會存在較大的危險性，另外，陣風和風速不斷變化的風場也會給飛機的起飛或著陸帶來隱患。此次事故也可能是多種條件共同導致的。專家介紹，“風切變”是一種大氣現象，指風向和風速在空中水平或垂直距離上的變化。“風切變”是導致飛行事故的大敵，特別是低空風切變對飛機起飛和著陸安全威脅巨大，不僅能使飛機航跡偏離，而且會破壞飛機的穩定性。如果飛行員判斷失誤或者處理不當，常會帶來嚴重后果。國際航空界公認，低空風切變是飛機起飛和著陸階段的危險因素，被稱為“飛行殺手”。飛機墜毀美國聯邦航空局官員說，一架小型飛機當地時間22日下午（北京時間23日晨）在美國蒙大拿州比尤特一機場附近墜毀，機上14人全部遇難。美國聯邦航空局發言人邁克·弗格斯說，飛行記錄顯示，這架由加利福尼亞州奧羅維爾起飛的單引擎渦輪螺旋槳飛機原定目的地為博茲曼機場，但飛行員臨時改變目的地，轉向比尤特機場。地面撞出坑，美聯社援引聯邦航空局發言人邁克·弗格斯的話報道，這架由加利福尼亞州奧羅維爾起飛的“皮拉圖斯PC—12”型單引擎渦輪螺旋槳式飛機試圖在比尤特降落時墜毀在目標機場附近約150米處的“圣十字公墓”內。墜機14時30分左右發生時，比尤特居民馬爾莎說，聽到飛機撞向地面發出的巨響后，她和丈夫進入公墓打算救人，卻發現“地上只有一個大坑”。她說，自己“平生從未見過這樣駭人的事”。“什么也沒剩下。它直接撞進地里。我到那里試圖幫忙。我想我或許可以把某個人從大火中救出，”現年61歲的史蒂夫說，飛機最大的殘片尺寸和餐桌相當，“你甚至不知道那里有架飛機”。
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